對于設置有自動噴水滅火系統(tǒng)的建筑，《建規(guī)》要求柴油發(fā)電機房、鍋爐房等房間也要相應地設置自動噴水滅火系統(tǒng)。實際應用中，宜根據不同的情況分別對待，當設置自動噴水滅火系統(tǒng)時，必須充分考慮對設備的不利影響，切實做好防范措施。設置在建筑內的柴油發(fā)電機房、鍋爐房等，可按以下原則選擇自動滅火系統(tǒng)：一、對于設置有自動噴水滅火系統(tǒng)的建筑，柴油發(fā)電機房和燃油、燃氣鍋爐房等房間也要相應地設置自動噴水滅火系統(tǒng)，但必須考慮以下因素：1、自動噴水滅火系統(tǒng)的設置，必須考慮對設備的影響，噴放時不得影響柴油發(fā)電機組等設備的正常運行，不得引發(fā)漏電等安全事故。應提高設備外殼防護等級，做好電氣線路的保護，電氣設備外殼的防護等級可以參照《消防給水及消火栓系統(tǒng)技術規(guī)范》（GB50974）要求，采用IP55防護等級。（詳見：外殼防護等級-IP代碼的意義）2、需要考慮灑水噴頭動作溫度要求，結合設備正常運行時的環(huán)境溫度，常規(guī)公稱動作溫度68℃的灑水噴頭，不一定能滿足要求。3、對于不滿足以上要求或很難確認應用條件的情況，可設置細水霧或氣體滅火系統(tǒng)，也可以考慮水噴霧系統(tǒng)（水噴霧系統(tǒng)同樣也應考慮對電氣設備的影響）。二、對于未設置有自動噴水滅火系統(tǒng)的建筑，可以設置推車式ABC干粉滅火器或氣體滅火器，如規(guī)模較大或屬于重要設備，可設置水噴霧、細水霧或氣體滅火系統(tǒng)等。三、對于屬于“特殊重要設備室”的情況，應設置氣體滅火系統(tǒng)。《建規(guī)》8.3.9中，要求特殊重要設備室采用氣體滅火系統(tǒng)。根據條文解釋要求： 特殊重要設備，主要指設置在重要部位和場所中，發(fā)生火災后將嚴重影響生產和生活的關鍵設備。如化工廠中的***控制室和單臺容量300MW機組及以上容量的發(fā)電廠的電子設備間、控制室、計算機房及繼電器室等。高層民用建筑內火災危險性大，發(fā)生火災后對生產、生活產生嚴重影響的配電室等，也屬于特殊重要設備室。 實際上，特殊重要設備室是個相對的概念，需要根據實際使用功能，綜合業(yè)主和運營方的要求確定，比如某多層建筑或小區(qū)建筑的配電室，雖然按規(guī)范不屬于特殊重要設備室，但如果負擔了重要設備的供電，則可能事實上屬于特殊重要設備室；還有弱電機房以及一些工業(yè)建筑的設備用房（配電室、空調機房等），也是屬于這類情況，需要和業(yè)主、運營方溝通確定。...

冬季氣溫低，容易使柴油機作業(yè)時冷卻過度，故保溫是在冬季延長柴油發(fā)電機壽命的必須措施。在北方地區(qū)，冬季運用的柴油發(fā)電機都應裝備保溫套和保溫簾等防寒設備。1. 新機組經50小時磨合后，需更換機油、機油濾清器、柴油濾清器，空氣濾清器可視機房環(huán)境而定。2. 50小時后每運行250——300小時，更換機油、機油濾清器、柴油濾清器，空氣濾清器。3. 在運行時間未達更換標準時，建議12——18個月更換一次機油。機油標準：15WCD.4. 每周檢查一次機油位，機油不足時及時補充，每次開機前必須觀察機油標尺。5. 每周檢查一次防凍液液位，缺少時加蒸餾水，不可加其它水或防凍液，如有泄露或需更換時，加同品牌同型號防凍液。每次開機前必須檢查防凍液液位，建議每兩年更換一次。6. 每周檢查日用油箱內柴油位，檢查油箱至機組的管路之間有無滲漏。7. 每天檢查充電器狀態(tài)，電池需不間斷的保持在浮充狀態(tài)（均沖不可超過8小時）如超過兩天不能對電池充電，需將電池與柴油機之間的連線脫離，否則將損壞電池，連接脫離后如超過2周不對電池充電，同樣會造成電池不可恢復的損壞。8. 保持電池清潔和排氣孔暢通，保證電池端子鏈接牢固，每周檢查電池液位，使液位保持在***高與***低之間，不足時加蒸餾水，不可加上其它的水和酸液。9. 更換或維護電池時，必須將控制箱內電池保險（F4）卸下并關斷充電器，否則易損壞機組控制器主板。電池屬易爆危險品，其維護人員須戴目鏡、手套，使用絕緣工具。10. 每半年檢查一次機組控制接線是否有松動或脫落，并需重新緊固。11. 在加熱器實用的情況下，建議每兩年更換一次膠皮水管，以防其老化爆裂。12. 散熱水箱風扇四周不可有雜物存留，以免卷入風扇中，操作人員勿系領帶。13. 建議機組每周空載運行一次，每周帶負載運行一次。14. 如機房內添加其他設備，須保持機組維護空間、進氣、排氣、散熱的正常。15. 請務必仔細閱讀機組使用維護保養(yǎng)手冊，操作和維護必須由經過培訓的***人員進行。...

交流柴油發(fā)電機與調節(jié)器若正確使用，不僅故障少，而且壽命長；若使用不當，則會很快損壞。因此在使用和維護交流柴油發(fā)電機時應注意以下幾點。　?、傩铍姵氐臉O性必須是負極搭鐵，不能接反；否則，會燒壞柴油發(fā)電機或調節(jié)器的電子元件?！　、诓裼桶l(fā)電機運轉時，不能用試火的方法檢查柴油發(fā)電機是否發(fā)電，否則會燒壞二極管。　?、壅髌骱投ㄗ永@組連接時，禁止用兆歐表或220 V交流電源檢查柴油發(fā)電機的絕緣情況?！　、懿裼桶l(fā)電機與蓄電池之間的連接要牢靠，因為若突然斷開，會產生過大電壓損壞柴油發(fā)電機或調節(jié)器的電子元件?！　、菀坏┌l(fā)現交流柴油發(fā)電機或調節(jié)器有故障應立即檢修，及時排除故障，不應再連續(xù)運轉?！　、逓榻涣鞑裼桶l(fā)電機配用調節(jié)器時，交流柴油發(fā)電機的電壓等級必須與調節(jié)器電壓等級相同，交流柴油發(fā)電機的搭鐵類型必須與調節(jié)器搭鐵類型相同，且調節(jié)器的功率不得小于柴油發(fā)電機的功率。　?、呔€路連接必須正確。目前各種車型調節(jié)器的安裝位置及接線方式各不相同，故接線時要特別注意?！　、嗾{節(jié)器必須受點火開關控制，柴油發(fā)電機停止轉動時，應將點火開關斷開；否則會使柴油發(fā)電機的磁場電路一直處于接通狀態(tài)，不但會燒壞磁場線圈，而且會引起蓄電池虧電。...